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| Foto: Roberto Pereira/SEI |
Melhorar a qualidade do transporte público e do fluxo de veículos na Região Metropolitana do Recife (RMR) até a Copa de 2014. O pontapé inicial para a conquista desses objetivos foi dado pelo governador Eduardo Campos na manhã desta quarta-feira (10), quando ele assinou os editais de licitação para a execução de um pacote de obras que somam R$ 500 milhões em investimentos em mobilidade urbana.
Todas as obras anunciadas hoje fazem parte da matriz de responsabilidades assumida pelo Governo do Estado junto à FIFA para a Copa de 2014. Os recursos serão destinados à construção do Terminal Integrado Cosme e Damião, que será erguido em São Lourenço da Mata, e para a implantação de 52 quilômetros de corredores exclusivos de Transporte Rápido de Ônibus (TRO) nos eixos Norte-Sul e Leste-Oeste e também no Ramal Cidade da Copa, todos na Região Metropolitana do Recife.
O evento no Palácio do Campo das Princesas reuniu nove dos 14 prefeitos da RMR. Falando para eles, o governador explicou que as ações são “uma aposta para dar mais qualidade ao transporte público de passageiros sem impactar no preço das passagens”. “Essas ações vão ficar para a população. Daqui há 50 anos nossos filhos e netos falarão sobre esse conjunto de ações”, apostou Eduardo, que durante a cerimônia empossou o novo presidente do Grande Recife Consórcio de Transportes, o auditor do Tribunal de Contas do Estado e engenheiro civil Nelson Menezes.
O secretário das Cidades, Danilo Cabral, destacou que o pacote de ações é o maior já implantado de forma simultânea e integrada em Pernambuco e que o estado “cumpre rigorosamente o prazo daquilo que foi pactuado com o Governo Federal e com a população visando a realização da Copa de 2014”. ”Esse conjunto de ações expressa mais do que uma vontade, mas uma decisão política em que o coletivo é valorizado em detrimento do individual”, assegurou Danilo Cabral.
VIAS EXPRESSAS – Com 12,5 quilômetros de extensão, o Corredor Leste-Oeste tem início na Praça do Derby e segue até o Terminal Integrado de Camaragibe passando por 22 estações e beneficiando 126 mil passageiros/dia. Serão investidos R$ 164 milhões na construção de três elevados: um próximo ao Bompreço da Benfica; outro próximo ao Hospital Getúlio Vargas, na Perimetral e mais um no bairro do Engenho do Meio. Também será erguido um túnel e um viaduto próximo à UPA da Caxangá.
O Corredor Norte-Sul vai do Terminal Integrado de Igarassu até a Estação Central do Metrô, no Recife. O percurso de 33,2 quilômetros terá 31 estações que se interligarão a quatro terminais integrados (Igarassu, Abreu e Lima, Pelópidas Silveira e PE-15) e beneficiará 146 mil usuários/dia. Serão investidos R$ 155 milhões na construção de um viaduto nos Bultrins e um elevado em Ouro Preto.
Já o Ramal da Copa, que receberá um investimento de R$ 138 milhões, vai da Avenida Belmino Correia, em Camaragibe, próximo à Estação de Metrô, até a Cidade da Copa e da BR-408, que está sendo duplicada. O investimento é de R$ 138 milhões e vai atender 20 mil passageiros/dia.
O Programa Estadual de Mobilidade (PROMOB) também prevê investimento de R$ 1,5 bilhão na implantação de corredores de transporte público na Avenida Norte Miguel Arraes e na BR-101. Os editais ainda serão licitados. Quando o conjunto de obras estiver concluído a RMR contará com mais de 100 quilômetros de corredores exclusivos para ônibus.
NOVA AGAMENON – Outra medida anunciada para desafogar o trânsito no Recife é a construção de quatro viadutos na Avenida Agamenon Magalhães por onde circulam cerca de 100 mil veículos/dia. Os elevados serão erguidos entre a Ilha do Leite e o Parque Amorim. O primeiro ficará na entrada para Avenida Rosa e Silva (Clube Português/ McDonald's) e um outro será erguido na Avenida Rui Barbosa, em frente ao Tribunal Regional Eleitoral (TRE) cruzando a Agamenon até o Colégio Americano Batista).
O terceiro viaduto ligará o Colégio Contato ao Hospital da Restauração, e o último elevado segue do Paissandu até o outro lado da pista, no canteiro central. A previsão é concluir até novembro o estudo técnico e os projetos (básico e executivo) da obra, que estão sendo desenvolvidos pela empresa Urbana – PE. O edital de licitação deve ser lançado até dezembro.
“Em quatro anos, o senhor vai fazer avanços que representam 50 anos. Conte com a nossa ajuda para dar à população um transporte público de qualidade”, garantiu Fernando Bandeira, presidente da Empresa de Transporte Integrado (Urbano-PE).
AVISO NO CELULAR – Do total de R$ 500 milhões em investimentos anunciado hoje, R$ 26 milhões serão destinados à implantação de uma central de monitoramento do transporte público. Através do Centro de Controle de Operações (CCO), que funcionará atrelado ao sistema GPS já implementado em 80% dos ônibus da frota, o Governo do Estado poderá monitorar se as empresas estão cumprindo os horários estabelecidos e se houve algum desvio no itinerário nas linhas.
Com a implantação da central, os usuários poderão receber informações sobre o tempo de espera nas paradas por SMS nos celulares. Os passageiros também poderão consultar informações sobre as linhas e seus respectivos percursos através de um Portal de Voz e um site na internet, que poderá ser acessado de smartphones. Os serviços serão gratuitos.
MELHORIA DA FROTA – Também foi criada a Comissão Especial de Licitação, formada por cinco técnicos da Secretaria das Cidades, do Grande Recife Consórcio de Transportes e da Procuradoria Geral do Estado. O grupo tem até dezembro deste ano para preparar o Projeto de Lei que regulará as concessões às empresas de ônibus do serviço de transporte de passageiros na Região Metropolitana. A previsão é de que o edital de licitação seja lançado em janeiro e o sistema entre em operação até o 1º semestre de 2012.
Com a medida, o Governo do Estado firmará contrato de concessão de serviço com as empresas vencedoras da licitação, garantindo maior segurança jurídica. “Com a segurança dos contratos as empresas vão ter maior facilidade para conseguir investimentos para compra de veículos mais modernos e confortáveis”, explicou Eduardo.
O Sistema de Transporte Público na RMR é composto por 385 linhas de ônibus operados por 2.900 veículos que transportam, em média, 1,8 milhão de passageiros. O serviço é prestado por 18 empresas operadoras.
Fonte: Governo de Pernambuco
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